Isolierter beschichteter StatorStator aus weicher magnetischer LegierungVerklebung von Stator und RotorkernKundenspezifische BLDC-MotorenBLDC Motor Stator Kern Wicklung DrahtBLDC Motor innerer StatorkernBLDC Motor äußerer StatorkernMagnetlager StatorkernBlumenblock Stator KernInduktionsmotor StatorkernGemeinsame Puching die Stator KernStatorkern des RobotermotorsKernloser MotorstatorkernAxialstrommotor StatorkernAxialfluxmotor stator kern wicklung drahtDraht-EDM und Laserschneiden StatorkernNeue Energie Automobil Motor Stator KernNeue Energie Automobil Bus BarUnregelmäßiger StatorkernStatorkern des linearen MotorsKundenspezifische axiale MagnetführungsmotorenProbenanpassungForm und StanzenVerklebung LaminierungAxialstrommotor SatorStator Isolationsbeschichtung
Entspannungsglühen des axialen Flußstators
Polygonal correction of disc - type stator

Mit Ausnahme des Drahtschneidens, bei dem das Produkt in Echtzeit mit Kühlmittel gekühlt wird und daher relativ geringe innere thermische Spannungen auftreten, erzeugen alle anderen Verarbeitungstechnologien wie Laserschneiden und Stanzen im Allgemeinen eine gewisse Spannung im Schnittquerschnitt. Diese Spannung stört die innere Magnetfeldverteilung des Siliziumstahlblechs und führt zu erhöhten Verlusten. Das thermische Spannungsglühen ist ein spezielles Behandlungsverfahren zur Verbesserung der Produktleistung nach dem Stanzen.

Axialflussstatoren werden in der Regel mit Spezialmaschinen durch Stanzen und Wickeln hergestellt. Daher entstehen beim Stanzen zwangsläufig Stanz- und Scherspannungen am Stanzteil, die den Wirbelstrom des Motors erhöhen. Daher empfehlen wir für Hochleistungs-Axialflussstatoren eine Glühbehandlung, um die inneren Spannungen des Axialflussstators zu beseitigen und seine Leistung zu verbessern.

Baist verfügt über langjährige Erfahrung in der Herstellung von Rotoren, Statoren und Motoren und kann je nach Materialeigenschaften verschiedener Siliziumstahlbleche gezielte Glühbehandlungen durchführen.




Viereck-Nachbearbeitung des scheibenförmigen Motor

Der Herstellungsprozess des Scheibenmotorgebers ist Stanzen + Wickeln. Durch die Steuerung eines Präzisionssystems werden diese beiden Prozesse synchron durchgeführt. Die Anzahl der Zähne und die Blechpaketdicke werden beide durch die Einstellungen des Betriebssystems festgelegt; Tatsächlich kann beim Wickeln, da das Zahnmaterial des Scheibenmotorgeberprodukts bereits gestanzt und abgeschnitten wurde, nicht in einer theoretischen Kreisform gewickelt werden, sondern es wird zu einem Vieleck. Die Seitenlänge des Vielecks hängt direkt von der Größe des Stators und der Anzahl der Zähne ab; Wenn der Außendurchmesser des Stators relativ groß ist (über 200 mm) oder die Anzahl seiner Zähne weniger als 24 beträgt, wird dieses Vieleck deutlicher;

Baist kann den Vieleckbogen des Scheibenmotorgebers durch eine einzigartige technische Lösung korrigieren, so dass die Außendurchmesser aller Statoren der theoretischen Bogenform annähern; Das folgende Bild zeigt den Unterschied in den Ergebnissen, wenn der Stator einer Vieleckkorrektur unterzogen wird und wenn nicht.


盘式电机定子.jpg盘式电机定子.jpg

Verfahrensbeschreibung des Doppelseitenstanzen von
Polygonal correction of disc - type stator

Pressen: Gemäß dem üblichen Produktionsprozess des Scheibenläufermotorstators werden Stanzen und Wickeln in einem Stück durchgeführt. Jedes Mal, wenn ein Zahn gestanzt wird, bewegt das Servosystem das Spulenmaterial. Wie ist jedoch zu verfahren, wenn sich Zähne auf zwei Ebenen des Stators befinden? Es gibt zwei Situationen:

1. Die beiden Zähne des Stators befinden sich in parallelen Positionen: Beim Entwerfen der Form muss lediglich ein weiterer Stempel entworfen werden, und die beiden Zähne können synchron geprägt werden.

2. Die beiden Zähne des Stators sind falsch ausgerichtet: Da der Abstand zwischen den beiden Zähnen mit zunehmendem Wicklungsradius zunimmt, kann die herkömmliche Form die Anforderungen nicht mehr erfüllen. Es muss ein dynamisches Stanzwerkzeug entwickelt werden, d. h. der Stempel befindet sich in einem beweglichen Zustand, und die Stanzzeit und der Stanzzyklus werden von einem Computer präzise gesteuert, um das gewünschte Stanzergebnis zu erzielen.

Best konzentriert sich seit vielen Jahren auf die Produktion und Prozessforschung und -entwicklung von Scheibenmotorstatoren und verfügt über umfassende Erfahrung in der Produktion und Herstellung von Scheibenmotorstatoren, einschließlich Stanzen, Bohren, Stirnflächenschleifen, Glühen und Wickeln.




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