Isolierter beschichteter StatorStator aus weicher magnetischer LegierungVerklebung von Stator und RotorkernKundenspezifische BLDC-MotorenBLDC Motor Stator Kern Wicklung DrahtBLDC Motor innerer StatorkernBLDC Motor äußerer StatorkernMagnetlager StatorkernBlumenblock Stator KernInduktionsmotor StatorkernGemeinsame Puching die Stator KernStatorkern des RobotermotorsKernloser MotorstatorkernAxialstrommotor StatorkernAxialfluxmotor stator kern wicklung drahtDraht-EDM und Laserschneiden StatorkernNeue Energie Automobil Motor Stator KernNeue Energie Automobil Bus BarUnregelmäßiger StatorkernStatorkern des linearen MotorsKundenspezifische axiale MagnetführungsmotorenProbenanpassungForm und StanzenVerklebung LaminierungAxialstrommotor SatorStator Isolationsbeschichtung
Verkleben von Rotor und Stator
Glued rotor

Bei der Konstruktion eines Motors sind Wirbelstromverluste von Stator und Rotor ein unvermeidbares Problem. Hochleistungs- und Hochgeschwindigkeitsmotoren reagieren empfindlicher auf Eisenverluste und verringern die Motoreffizienz. Daher ist die Frage, wie sich die Eisenverluste reduzieren lassen, zu einer wichtigen Überlegung geworden. Neben der Wahl dünnerer Siliziumstahlbleche als Hauptkonstruktionsidee ist die Frage, wie sich die Wirbelstromverluste vermeiden lassen, die durch die Wärmeleitung der Zwischenschichtisolierung der Siliziumstahlbleche verursacht werden, zu einer wichtigen Überlegung geworden. Die Klebetechnologie für lose Stator- und Rotorbleche hat sich als optimale Lösung erwiesen, da herkömmliches Nieten, Selbstkleben und Schweißen die Wärmeleitung zwischen den Schichten von Siliziumstahlblechen nicht grundsätzlich verhindern kann. Baiste hat im Laufe jahrelanger technologischer Forschung und Entwicklung ein für Statorprodukte mit Eisenkern geeignetes Klebeverfahren entwickelt, um den Anforderungen der Massenproduktion gerecht zu werden.

Unsere technologischen Vorteile:

1. Durch entsprechende Tests kann ein Laminierungskoeffizient von 96 – 98 % erreicht werden (basierend auf 0,2 mm Siliziumstahlblechen);

2. Um die Sicherheit der elektrischen Leistung zu gewährleisten, wird importierter Klebstoff mit UL-Zertifizierung verwendet, der einer hohen Temperatur von 200 Grad standhält.

3. Theoretisch können zusätzliche Verluste vermieden werden. Durch die Anwendung weiterer geeigneter Verfahren kann sichergestellt werden, dass der Eisenverlust des gesamten Eisenkernprodukts den relevanten Parametern im Materialspezifikationsblatt entspricht (entsprechende Prüfberichte liegen vor).

4. Da zur Befestigung zwischen den Schichten Klebstoff verwendet wird, ist das Motorgeräusch bei hoher Geschwindigkeit im Vergleich zum Schweißverfahren deutlich reduziert.

5. Da der entsprechende Kleber einen Schutzfilm auf der Produktoberfläche bildet, hat er eine gewisse Verbesserungswirkung auf das Rostschutzöl des Produkts.

6. Für ein allgemeines Statorprodukt für Fahrzeuge mit neuer Energie mit einem Außendurchmesser von 200 mm und einer Höhe von 150 mm verfügt unser Unternehmen über eine tägliche Produktionskapazität von 100 Produktsätzen, und die Produktionskapazität kann je nach Auftragsanforderungen innerhalb eines Monats um das Fünffache erhöht werden.



Selbstklebender Siliziumstahlblechstator
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Selbstklebender Siliziumstahlblechstator

Die manuelle Klebelösung erfordert komplexe manuelle Operationen und komplexe Stapelvorrichtungen, was zu einer geringen Produktionseffizienz und einer gewissen Schrottrate führt. Mit der Entwicklung der Technologie haben mehrere Stahlwerke in den letzten Jahren selbstklebende Siliziumstahlbleche eingeführt;

Selbstklebendes Siliziumstahlblech bezieht sich auf eine Schicht organischer Beschichtung, die vom Siliziumstahlblechhersteller nach dem Kaltwalzen auf die Oberfläche des Siliziumstahlbleches aufgebracht wird (wie z. B. die Z-Beschichtung von Baosteel und Suralac 9000 von Sura Cogent). Diese Beschichtung hat sowohl die Isolationseigenschaften der C5-Beschichtung als auch die Klebeeigenschaften des Klebstoffs; Nach der Herstellung von Siliziumstahlblechen ist die selbstklebende Beschichtung nicht klebend (Zustand B). Wenn sich das Produkt unter bestimmten Temperatur- und Druckbedingungen befindet, schmilzt die selbstklebende Beschichtung und bildet eine Härtungsfestigkeit, um die Siliziumstahlbleche miteinander zu verbinden und die Verklebungswirkung zu erzielen; Die relevanten Parameter von selbstklebenden Siliziumstahlblechen im Vergleich zu gewöhnlichen Siliziumstahlblechen sind in der Abbildung dargestellt:

Durch jahrelange Erfahrung hat Best kontinuierlich selbstklebende Siliziumstahlbleche und selbstklebende Eisenkernprozesse entwickelt. Derzeit übertreffen die selbstklebenden Eisenkerne, die in Bezug auf Toleranzgrößenkontrolle, Aussehen und Klebstärke produziert werden, ihre Gleichwertigen weit; Und es hat Lob von vielen europäischen und amerikanischen Kunden wie Deutschland, Schweiz und Großbritannien erhalten; Derzeit hat Bestech einen Bestand an selbstklebenden Siliziumstahlblechen von 0,2 mm, 0,25 mm, 0,35 mm und 0,5 mm, um die verschiedenen kundenspezifischen Eisenkernbedürfnisse verschiedener Kunden zu erfüllen


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