Come eseguire un buon lavoro di taglio a filo di statori e rotori in lamiera di acciaio al silicio?

Il taglio a filo di lamiere di acciaio al silicio è la soluzione ottimale per la realizzazione di campioni di carotaggio personalizzati. Rispetto al taglio laser e ad altri processi di taglio, il taglio a filo offre i seguenti vantaggi:

1. È possibile ottenere una tolleranza dimensionale entro +/-0,02 mm per l'intero prodotto, evitando il problema dell'aspetto non uniforme causato dalle fluttuazioni delle differenze dimensionali dei singoli fogli durante il taglio laser.

2. Poiché durante il processo di taglio a filo è sempre presente del refrigerante, è possibile ridurre al minimo l'aumento della perdita di ferro causata da stress termico e da sforzo di taglio da punzonatura. Attraverso ricerche e test pertinenti, tra le quattro tecnologie di lavorazione (stampaggio, taglio laser, taglio a getto d'acqua e taglio a filo), il taglio a filo presenta il valore di perdita di ferro più basso.

3. La rugosità superficiale dei prodotti tagliati con filo è notevolmente migliore rispetto a quella dei prodotti tagliati al laser o stampati.

4. Poiché il taglio a filo è un processo di elettroerosione, teoricamente non c'è quasi nessuna possibilità di sbavature, il che è vantaggioso per migliorare il fattore di laminazione del prodotto; e il fattore di laminazione è strettamente correlato alle prestazioni finali del motore.

Best vanta una pluriennale esperienza nel taglio a filo di lamiere di acciaio al silicio e vanta una lunga esperienza nella produzione e nella lavorazione. È in grado di fornire ai clienti soluzioni ottimali in termini di costo del prodotto, prestazioni, lavorabilità e tempi di consegna.

Introduzione al sottoprocesso di comunicazione magnetica axiale a doppia spinta

Secondo il processo di produzione generale del statore del motore magnetico assiale, la stampatura e l'avvolgimento vengono effettuati, ogni volta che il servo spinge un dente, il sistema guida il rotolo per muoversi, ma se lo statore esiste in entrambi i piani con denti, allora come gestire? Esistono due situazioni:

1. due denti dello statore in posizione parallela: basta progettare un altro stampo durante la progettazione dello stampo, due denti sincronizzati per stampare;

2.Situato di disposizione di due denti dello statore: poiché la distanza tra i due denti aumenta con il raggio di avvolgimento, lo stampo tradizionale non è più in grad di soddisfare i requisiti; Il modello di stampaggio dinamico deve essere progettato, vale a dire che il stampaggio è lo stato di movimento, il tempo e il ciclo di stampaggio sono controllati con precisione dal computer per raggiungere il risultato di stampaggio desiderato;

BEST si concentra sulla produzione e lo sviluppo del processo di statore di motore di magneto-passaggio riassiale per molti anni, con una completa esperienza di produzione e fabbricazione di statore di motore di magneto-passaggio assiale, dalla stampatura, foratura, superfici di fresatura, temperamento, avvolgimento;

Modulatore magnetico assiale per il recupero a tensione

In generale, ad eccezione del taglio a filo, che raffredda il prodotto con refrigerante in tempo reale e quindi presenta uno stress termico interno relativamente basso, tutte le altre tecnologie di lavorazione, come il taglio laser e lo stampaggio a punzone, generano una certa quantità di stress sulla sezione trasversale tagliata. Questo stress altera la distribuzione del campo magnetico interno della lamiera di acciaio al silicio, con conseguente aumento delle perdite. Il processo di ricottura per stress termico è un trattamento speciale eseguito per migliorare le prestazioni del prodotto dopo lo stampaggio.

Gli statori a flusso assiale sono generalmente prodotti con attrezzature speciali mediante stampaggio e avvolgimento. Pertanto, è inevitabile che durante il processo di stampaggio si generi una certa quantità di stress da punzonatura e taglio sulla parte stampata, che aumenta le correnti parassite del motore. Pertanto, per gli statori a flusso assiale ad alte prestazioni, raccomandiamo il trattamento termico di ricottura per eliminare lo stress interno dello statore a flusso assiale e migliorarne le prestazioni.

Baist vanta una pluriennale esperienza nella produzione di rotori, statori e motori. È in grado di eseguire trattamenti di ricottura mirati in base alle caratteristiche dei materiali delle diverse lamiere in acciaio al silicio.

Per i motori DC brushless generici e altri motori, è necessario aggiungere uno strato isolante tra il filo smaltato e la cava dello statore per impedire la formazione di un circuito conduttivo e garantire la generazione di un campo magnetico ideale. Generalmente, esistono tre modi per isolare le cave:    

UN.Stampaggio a iniezione: utilizzare materiali plastici isolanti con elevata resistenza alla tensione e stamparli tramite uno stampo a iniezione. Questa è la soluzione più economica per la produzione in serie di statori, ma l'investimento in stampi è relativamente elevato. Inoltre, è difficile trovare materiali con eccellenti proprietà isolanti in grado di resistere a temperature superiori a 220 gradi.

B.Carta fessurata: questo è il metodo di isolamento più comune per i motori ad alta tensione. Poiché richiede la sagomatura manuale o l'utilizzo di costosi macchinari per l'inserimento della carta fessurata, è generalmente adatto per motori in piccoli lotti o ad altissima tensione.

C.Rivestimento isolante: poiché lo spessore del rivestimento può essere impostato regolando la temperatura o i parametri della macchina di rivestimento, è possibile soddisfare i requisiti di rivestimento di prodotti entro un determinato intervallo di spessore. Inoltre, una macchina di rivestimento elettrostatico può raggiungere una produzione continua, con una capacità giornaliera di circa 10.000 pezzi, sufficiente a soddisfare le esigenze della produzione di massa.

Il rivestimento isolante presenta le seguenti caratteristiche:

1. Può resistere a una temperatura massima di 180 gradi (resistenza alla temperatura di grado H). I materiali comunemente utilizzati includono 3M5555, 3M260, 3M860E, 3M5230N, ecc.

2. Lo spessore può essere regolato nell'intervallo 0,1 - 0,6 mm.

3. Ha una certa resistenza per aumentare la pressione di laminazione del nucleo di ferro.

4. Sono disponibili vari colori di polvere isolante, che faranno risaltare i vostri prodotti dello statore in termini di colore.

5. Il rivestimento isolante ha una certa capacità di resistenza alla corrosione.

Nella progettazione di un motore, le perdite per correnti parassite di statore e rotore rappresentano un problema inevitabile. I motori ad alte prestazioni e ad alta velocità sono più sensibili alle perdite nel ferro e all'efficienza del motore. Pertanto, ridurre le perdite nel ferro è diventato un fattore fondamentale. Oltre alla scelta di lamiere di acciaio al silicio più sottili come principio progettuale principale, è diventato fondamentale anche evitare le perdite per correnti parassite causate dalla conduzione dell'isolamento interstrato delle lamiere di acciaio al silicio. La tecnologia adesiva per lamiere sciolte di statore e rotore è diventata la soluzione ottimale, poiché la rivettatura tradizionale, l'autofissaggio e la saldatura non possono sostanzialmente impedire la conduzione interstrato delle lamiere di acciaio al silicio. Baiste ha sviluppato un processo adesivo adatto ai prodotti per statori con nucleo in ferro attraverso anni di ricerca e sviluppo tecnologico per soddisfare le esigenze della produzione di massa;

I nostri vantaggi tecnologici:

1. Attraverso test appropriati, è possibile ottenere un coefficiente di laminazione del 96 - 98% (sulla base di lamiere di acciaio al silicio da 0,2 mm);

2. Per garantire la sicurezza delle sue prestazioni elettriche viene utilizzata colla importata con certificazione UL, in grado di resistere a temperature elevate di 200 gradi.

3. In teoria, qualsiasi perdita aggiuntiva può essere evitata. Dopo aver adottato altri processi idonei, si può garantire che la perdita di ferro dell'intero prodotto con nucleo in ferro soddisfi i parametri pertinenti indicati nella scheda tecnica del materiale (esistono relativi rapporti di prova).

4. Poiché per il fissaggio tra gli strati viene utilizzata la colla, il rumore del motore ad alta velocità è stato notevolmente ridotto rispetto a quello prodotto utilizzando il processo di saldatura.

5. Poiché la colla in questione forma una pellicola protettiva sulla superficie del prodotto, ha un certo effetto migliorativo sull'olio antiruggine del prodotto.

6. Per un prodotto generico di statore per veicoli a nuova energia con un diametro esterno di 200 mm e un'altezza di 150 mm, la nostra azienda ha una capacità produttiva giornaliera di 100 set di prodotti e la capacità produttiva può essere aumentata di 5 volte entro 1 mese in base ai requisiti dell'ordine.

Correzione poligonale dello statore del motore magnetico assiale

Lo statore del motore magnetico assiale è il processo di produzione, stampaggio + avvolgimento, controllato da un sistema di precisione, sincronizzato, il numero di denti e lo spessore di sovrappressione sono determinati dalle impostazioni del sistema operativo; Infatti, quando si svolge l'avvolgimento, il prodotto del statore del motore magnetico assiale è stato tagliato a causa del materiale del dente, quindi non è in grado di progettare l'avvolgimento circolare secondo la teoria, ma diventerà un poligono, la lunghezza del lato del poligono è direttamente correlata alle dimensioni dello statore e al numero di denti; Questo poligono è più evidente quando il diametro esterno dello statore è grande (più di 200 mm) o ha meno di 24 denti;

Best attraverso una soluzione tecnica unica, può realizzare la correzione dell'arco circolare polygonale dello statore del motore magnetico assiale, così che tutti i diametri esterni dello statore si avvicinano alla forma dell'arco circolare teorico; L'immagine sottostante mostra la differenza tra i risultati dello statore con correzione poligonale e senza correzione poligonale;